Trong quá trình sử dụng, nhiều chủ xe tải có nhu cầu cải tạo thùng xe để phù hợp hơn với mục đích vận tải thực tế. Tuy nhiên, việc cải tạo thùng xe tải không thể thực hiện tùy tiện, mà phải tuân thủ các quy định pháp luật hiện hành. Nếu không, người sở hữu phương tiện có thể bị xử phạt nặng, thậm chí bị buộc khôi phục lại tình trạng ban đầu của xe. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn nắm rõ quy định về cải tạo thùng xe tải mới nhất, thủ tục xin phép cải tạo và mức xử phạt khi vi phạm.
Căn cứ pháp luật về cải tạo thùng xe tải
Thông tư 85/2014/TT-BGTVT quy định các trường hợp cải tạo xe cơ giới phải lập hồ sơ thiết kế và tuân thủ tiêu chuẩn kỹ thuật, trong khi Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP) quy định mức xử phạt đối với hành vi tự ý thay đổi kết cấu xe mà không tuân thủ các quy định này. Các văn bản hướng dẫn và quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn phương tiện và Thông tư 43/2023/TT-BGTVT, cung cấp chi tiết về các tiêu chuẩn này.
Quy định chi tiết về cải tạo thùng xe tải
Quy định cải tạo thùng xe tải theo Thông tư 43/2023/TT-BGTVT và QCVN 09 yêu cầu đảm bảo an toàn, không vượt quá kích thước, tải trọng thiết kế; sau cải tạo phải kiểm định, tuân thủ quy trình thẩm định, thi công và nghiệm thu của Cục Đăng kiểm hoặc Sở GTVT.
Các trường hợp được phép cải tạo
Bạn được phép cải tạo thùng xe tải trong một số trường hợp nhất định như thay đổi kết cấu thùng xe (thùng lửng sang thùng bạt, bạt sang kín), bọc thêm bửng xe, lắp thêm mui phủ, hoặc thay đổi vật liệu thùng (tôn sang inox), miễn là xe không quá 15 năm tuổi và việc cải tạo không làm thay đổi kích thước bao hoặc vượt quá tải trọng cho phép của xe. Các thay đổi không yêu cầu lập hồ sơ thiết kế bao gồm lắp thêm/tháo bỏ nắp thùng xe bán tải hoặc thay đổi bố trí cửa xếp dỡ hàng hóa.
| Hạng mục cải tạo | Nội dung chi tiết |
| Thay đổi kết cấu thùng xe | – Cải tạo từ thùng lửng sang thùng bạt hoặc thùng kín. – Thay đổi cấu trúc cánh cửa thùng hàng. |
| Bọc thêm bửng xe | – Bọc thêm vật liệu bọc, lót thùng hàng. – Miễn là không làm thay đổi kích thước bao của xe. |
| Lắp thêm mui phủ | – Cho phép cải tạo lắp thêm mui phủ cho thùng xe tải thùng hở. |
| Thay đổi vật liệu thùng | – Thay thế vật liệu bọc thùng xe từ dạng này sang dạng khác (ví dụ: từ tôn phẳng sang dạng sóng hoặc ngược lại). |
| Cải tạo nắp thùng | – Lắp thanh thể thao. – Lắp nắp thùng 3 tấm (nắp gấp). |
| Cải tạo các chi tiết khác | – Lắp thêm hoặc tháo bỏ nắp chắn bụi cho thùng xe tải tự đổ. – Không làm thay đổi kích thước lòng thùng. |
>> Tham Khảo :Dịch Vụ Đóng Thùng Xe Tải Tại Ô tô Quốc Tuấn
Các trường hợp không được phép cải tạo
- Thay đổi kích thước thùng xe vượt thiết kế gốc
- Thay đổi kết cấu chịu lực của khung chassis
- Cải tạo tăng tải trọng chuyên chở
- Cải tạo làm thay đổi công dụng xe
Thủ tục xin phép cải tạo thùng xe tải
Thủ tục xin phép cải tạo thùng xe tải bao gồm các bước chính: Chuẩn bị hồ sơ thiết kế, Thẩm định thiết kế, Phê duyệt thiết kế, Tiến hành cải tạo, Kiểm định an toàn kỹ thuật, và Đăng ký xe cải tạo
Chuẩn bị hồ sơ thẩm định thiết kế
- Giấy đề nghị cải tạo xe cơ giới: Theo mẫu quy định.
- Bản sao giấy đăng ký xe: .
- Bản vẽ thiết kế cải tạo xe: Do đơn vị thiết kế có chức năng thực hiện.
- Tài liệu về tính năng, thông số kỹ thuật: Của xe và các bộ phận cải tạo, có xác nhận của đơn vị đóng thùng.
Nộp hồ sơ và Thẩm định thiết kế
- Chủ xe nộp hồ sơ đến cục đăng kiểm hoặc Sở Giao thông vận tải (hoặc trung tâm đăng kiểm được ủy quyền) để thẩm định.
- Cơ quan thẩm định sẽ kiểm tra tính hợp lệ của hồ sơ, sau đó sẽ tiến hành thẩm định thiết kế.
Phê duyệt thiết kế và Cấp giấy chứng nhận
- Nếu thiết kế đạt yêu cầu, cơ quan thẩm định sẽ phê duyệt và cấp Giấy chứng nhận thẩm định thiết kế cải tạo xe cơ giới.
Tiến hành cải tạo xe
- Chủ xe thực hiện cải tạo xe tải theo đúng bản thiết kế đã được phê duyệt.
Kiểm định an toàn kỹ thuật
- Sau khi hoàn tất cải tạo, chủ xe phải đưa xe đến trung tâm đăng kiểm để kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
- Xe sẽ được kiểm tra toàn diện và các thay đổi trên thùng xe sẽ được ghi nhận vào hồ sơ kỹ thuật của xe.
Đăng ký xe cải tạo
- Khi xe hoàn thành kiểm định và đạt tiêu chuẩn, chủ xe mang xe và giấy tờ liên quan đến cơ quan đăng ký xe để làm thủ tục đăng ký xe cải tạo.
Mức xử phạt khi tự ý cải tạo thùng xe tải
Tự ý cải tạo thùng xe tải bị phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với cá nhân và 8.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với tổ chức là chủ xe. Ngoài ra, chủ phương tiện còn buộc phải khôi phục lại hình dáng, kích thước ban đầu của xe và đưa xe đi đăng kiểm lại trước khi tham gia giao thông.
Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP:
| Hành vi | Mức phạt cá nhân | Mức phạt tổ chức |
|---|---|---|
| Tự ý thay đổi kích thước, kết cấu thùng | 6 – 8 triệu đồng | 12 – 16 triệu đồng |
| Không khôi phục hình dáng ban đầu khi bị yêu cầu | 4 – 6 triệu đồng | 8 – 12 triệu đồng |
| Sử dụng xe đã cải tạo không đúng quy định tham gia giao thông | 7 – 10 triệu đồng | 14 – 20 triệu đồng |
Giới Thiệu Dịch Vụ Ô Tô Quốc Tuấn
Ô Tô Quốc Tuấn là đại lý chính thức phân phối xe tải HINO, Hyundai cùng nhiều dòng xe thương mại khác tại Việt Nam. Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực kinh doanh – bảo dưỡng – sửa chữa – cải tạo thùng xe tải, Quốc Tuấn luôn mang đến cho khách hàng giải pháp vận tải tối ưu, đúng chuẩn pháp luật và an toàn kỹ thuật.
Ngoài cung cấp xe tải mới chính hãng, oto Quốc Tuấn còn hỗ trợ dịch vụ cải tạo thùng xe tải theo đúng quy định, đảm bảo hồ sơ pháp lý đầy đủ, thiết kế chuẩn kỹ thuật, nhanh chóng được cấp giấy chứng nhận kiểm định. Đội ngũ kỹ thuật viên lành nghề cùng hệ thống trang thiết bị hiện đại giúp khách hàng yên tâm khi sử dụng dịch vụ.
